دنیای امروز پهپادها چه شرایطی دارد؟
در چند سال گذشته دوربینهای کار گذاشته شده در هواپیماهای بدون سرنشین تکامل زیادی یافتهاند. به همین دلیل پیش از صحبت در رابطه با هلیکوپترهای جدید Mavic، این موضوع میتواند ایده خوبی برای بحث کردن باشد. تا همین چند سال پیش، هلیکوپترهای RC مورد استفاده قرار میگرفتند که بسیار خطرناک و پر سر و صدا بودند. علاوه بر این که راهاندازی این پهپادها برای پرواز بسیار سخت بود، نیاز به نگهداری زیادی داشته و همچنین بسیار گران بودند. بعد از آن هلیکوپترهای DIY آمدند که خود کاربران میتوانستند آنها را سر هم کنند. با وجودی که آنها نسبت به هلیکوپترهای RC بهتر بودند، اما ساخت آنها بدون تجربه آسان نبود و زمان پروازشان هم اغلب کوتاه بود. در حال حاضر، پهپادهایی مثل فانتوم ۴ ساخته شدهاند که گرچه پرواز عالی و استفاده آسان تری دارند، اما هنوز هم میتوانند بهتر از این باشند.
چشمانداز آینده پهپادها چیست؟
در آینده نهچندان دور، پهپادها با محیط اطراف خود سازگارتر میشوند. در این صورت شما قادر خواهید بود بدون نگرانی و بدون تغییر مکان در روی زمین، پهپادها را در آسمان در فاصله دورتری به پرواز درآورید. در حال حاضر، تنها کامپیوترهای با قدرت پردازش سریع توانایی انجام این کار را دارند که البته جهت استفاده در دوربینهای پهپادهای عمومی به اندازه کافی کوچک نیستند. بنابراین برای استفاده از این کامپیوترها در دوربین پهپادهای خانگی، نوآوری در صنعت باید به اندازه پیشرفت کند. پس در آینده چه چیزی میتواند گزینه بعدی ساخت پهپادها باشد؟
آینده، از آن پهپادهای هوشمند است
موج جدیدی از پهپادهای هوشمند در راه است که دقیقاً مشابه گوشیهای هوشمند، بسیار کوچک، قابلیت استفاده آسان، ویژگیهای خاص بستهبندی و ساخته شده برای استفاده در تمامی مکانها از ویژگیهای مهم آنهاست.
مفهوم هواپیماهای جدید بسیار دور از انتظار است. به هرحال، بیشتر هواپیماهایی که مورد استفاده عموم مردم است هواپیماهای اسباببازی هستند که در فروشگاههای آنلاین پیدا میشوند. در واقع این نوع از هواپیماها که درباره آن صحبت میکنیم در حال حاضر وجود خارجی ندارد. هواپیماهای بدون سرنشین اسباببازی از شرکتهایی مانند SYMA و Parrot قابلحمل هستند اما آنها هیچیک از ویژگیهای مفید درونهای مورد بحث را ندارند. مثلا Parrot Bebop به یک هواپیمای پهپاد واقعی بسیار شبیهتر است، اما فاقد کلیه نرمافزارها و سختافزارهایی است که مورد این نیاز این هواپیماست و نتوانست این نیازها را برآورده کند. اکثر کسانی که این پروژه را آغاز کردند در مورد هواپیماهای بدون سرنشین وعدههایی دادهاند، اما همه آنها یا شکست خوردهاند یا در مراحل پیش سفارش باقی ماندهاند. حتی کمپانی Yuneec که اخیراً مدل Breeze را معرفی کرد، باز هم فاقد یک گیمبال تثبیتکننده بود که این باعث کاهش کیفیت ویدئوی ثبتشده میشد. اینجا جایی است که Mavic وارد میشود.
هلیکوپترهای Mavic چگونه صنعت را تغییر میدهند؟
هلیکوپتر Mavic از کمپانی DJI هنگام پرواز، از نظر اندازه، مشابه فانتوم ۴ است، اما بستهبندی بسیار کوچکتری دارد. هنگام بستهبندی اندازهای حدود ۸x4x4 اینچ دارد. نصب پروانههای آن به دلیل تا شو بودن آنها بسیار آسان است. دوربین و حلقه کنترل به بدنه نزدیکتر هستند، بنابراین داخل هر کولهپشتی جا میشوند و نیازی نیست که حتما از کولههای مخصوص درونها استفاده شود. حتی دستگاه کنترل نیز کوچکتر طراحی شده است. با وجود اینکه به تمام این امکانات نیاز دارد، اما در عین حال در همه چیز کوچکتر طراحی شده است. این دستگاه هنوز به یک گیمبال مناسب نیاز دارد، تا تصویربرداری ۴K در آن از حالت طبیعی خود خارج نشود. همچنین باید زمان پرواز آن بهبود پیدا کرده و رابط کاربری آن بهتر شود. به عبارت دیگر، Mavic یک ابزار عکاسی هوایی بسیار مناسب مشابه مدلهای دیگر درونهای DJI است، اما در اندازهی بسیار کوچکتر.
کوچکتر کردن تکنولوژی هرگز آسان نیست، اما من فکر میکنم نتایج به دست آمده Mavic برای کمپانیهای دیگر در این زمینه راهگشا باشد و شرکتهای سازنده پهپادها میتوانند با تجربهای که DJI در این زمینه کسب کرده، پهپادهای کوچکتری را شبیهسازی کنند. اما آیا پهپادهای کوچکتر به آن معناست که فانتومها از میان خواهند رفت؟
شاید نه، اما جالب است که ببینیم DJI چه امکاناتی را میخواهد تنها برای نسل بعدی فانتومهایش نگاه دارد یا اصلا محصولی به نام DJI Phantom 5 عرضه خواهد شد یا خیر؟
زمان کار با یکبار شارژ کامل چقدر است؟
حدود 17 دقیقه تقریبا